在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，辽吉流黄瑞玲表示，辽吉流再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

而对于想要出海的国内硬件公司，地新高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。据记者了解，条河九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

4月12日，生超上洪水九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，生超上洪水Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。作为参照，辽吉流财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，地新谈及了对公司未来的规划以及思考，地新从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

条河责任编辑：黄兴利主编：寒丰。不仅如此，生超上洪水九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

辽吉流在短交通和机器人行业做全球的企业。

他以欧洲和北美市场举例称，地新每个国家的政策和法规都不一样，地新比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。我觉得，条河国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

自2017年以来，生超上洪水人工智能多次被写入《政府工作报告》。但是在这个过程当中，辽吉流技术需要发展，产业也需要落地。

既然内燃机可以造出汽车，地新那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，条河我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。